The San Jose/Guerrero Neighborhood
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Choques y lesiones

La policía nos informa que de 1999 a 2003, se reportaron las siguientes cifras en la calle San José (esquina con Randall) y el cruce de Guerrero (esquina con César Chávez):

  • 105 choques
  • 101 lesiones
  • 11 lesiones peatonales o ciclistas (en 3 de los casos el auto se dió a la fuga)

Muchos choques no se llegan a reportar a la policía. El Instituto de Estudios de Transporte de la Universidad de California en Berkeley calcula que las cifras de la policía de choques que resultan en lesiones peatonales son menores "hasta por un 21.8 por ciento" a lo que pasa en realidad. (Ver fuente)

Velocidad y fatalidades

Las probabilidades de que un peatón sobreviva un choque con un auto que circula a 15 mph son aproximadamente de 96%. Pero cuando esa velocidad es de 31 mph, las probabilidades se reducen bastante. Y a 45 mph sólo 17% de los peatones sobreviven.

-- ITE, Guía para el diseño de calles en el desarrollo tradicional de barrios, junio 1997

Choques entre autos y edificios

Más de la mitad de las casas (cinco) que se encuentran en el lado oeste de la calle Guerrero, un poco al sur de César Chávez, han tenido sus fachadas o escaleras de entrada destruidas por autos que conducen tan rápidamente por la curva que pierden el control y chocan con dichos edificios. Algunas de las casas han sido chocadas más de una vez.

El peor de los casos fue cuando un señor que estaba DENTRO de su habitación murió cuando un auto chocó contra su casa en la calle San José, esquina con Valley. Actualmente se han instalado unas barras de acero para proteger el edificio (seguramente las barras matarán al siguiente automovilista que choque ahí).

Draft Plan

Neighborhood Plan Home

Neighborhood Planning Recommendation

History of the Plan

Corridor-wide Features

Intersection Guide

Map of Corridor

Cesar Chavez

28th Street

29th Street

Dolores

Randall

Other Intersections

Additional Information

Pedestrian Bulbouts

Temporary Pedestrian Bulbouts

Wider sidewalks or wider Median

Trees in the Street

Trees

Extending the Median

Parking Meters

Turn Pockets

Presentación del PPS para el taller

Survey Results

Antecedentes

Choques en Nuestra Zona

Conteo del Tránsito en Nuestra Zona

Velocidad del Tráfico en Nuestra Zona

Leyes del Límite de Velocidad

Leyes sobre Intersecciones

Leyes para Cruces Peatonales

PPS

Calmando el Tráfico 101